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;其实很久之前就想写一篇关于空中巨无霸A380客机的总结，没想到一拖再拖，结果竟等来了空客公司将在2021年关闭生产线的消息。 2007年，我透过宿舍沾满水汽的玻璃窗第一次看到正低空掠过维多利亚港的A380客机真容，到今天睡遍全部十四家航司A380上的床，总算可以在各种漫长的打卡道路上给自己一份还算完整的总结了。 在这里也分享给大家一些可以轻松体验到这些头等舱的方法。信息不见得完全准确，欢迎大家指正和补充，也希望有机会再能看到A380客机上的全新产品吧。 九十年代中期，空中客车公司提出了超大型客机A3XX方案，以对抗由波音747统治了数十年的全球最大民用客机的地位。2000年末，空中客车集团正式通过了该提案，A3XX正式更名为A380客机。2002年，A380客机部件开始进入生产阶段。两年后，客机组装完毕并于法国图卢兹首次亮相。2005年4月，全球最大的民用客机空中客车A380成功首飞。 A380机身全长72.72米，高度逾24米，采用全双层客舱设计，在高密度满载的情况下载客量可超800人，可谓名副其实的空中巨无霸。A380的问世对于民用航空业是里程碑式的。全球各大主要机场对登机廊桥，停机位，滑行道甚至跑道进行升级以应对A380客机的到来，更有机场专门修建了仅供A380客机使用的休息室和候机楼。另一方面，巨大的客机客舱也同样给航空公司提供了更为灵活的设计空间。空中浴室、酒廊、双人套房、机上免税店等概念全部在A380客机上得以实现，真正的奢华旅行时代开始了。 | 阿联酋航空 Emirates 八年前的冬天，我25岁生日。那是我第一次登上A380客机，因此也应该像初恋一般值得记忆，临行前客舱经理赠送的头等舱洗漱包仍沿用至今。阿联酋航空拥有着全球最庞大的A380机队，数量已接近该客机全球总数的一半。阿联酋航空A380头等舱套房位于客机上层前部，共十四个座位。虽然数量较多，但都安装了电动推拉门，以确保乘客的私密性。头等舱中大量使用的金色元素毫不吝啬的展现着奢华二字。 位于头等舱的空中SPA更是开启了民航客机的崭新时代，航班上特别为此配备了水疗服务员(Spa Attendant)，我想大多数人应该都想要尝试一下在三万英尺淋浴的感觉吧。阿航的机上配酒虽然近两年来已有削减成本的趋势，然而在所有航司的头等舱中依然算是比较上等的。你大可紧闭房门，刷着近乎免费的无限网络，独自一人在套房内喝着香槟王(Dom Pérignon)直到尽兴，不过我更倾向于去位于客舱后部的酒吧呆上几个小时。别人问我喜欢什么样的飞机，我的第一反应总是“有酒吧的”。 |卡塔尔航空QatarAirways 当阿联酋的两家航司都在大力打造奢华头等客舱的时候，中东三大航之一卡塔尔航空却将视线瞄准了商务客舱，意在使旅客支付商务舱的价格，享受头等舱般的服务。的确，近年来卡航商务舱好评如潮，在刚刚结束的2019年SKYTRAX评比中，再次获得了全球最佳商务客舱称号，同时也一举摘下全球最佳航空公司的桂冠。然而，卡航仅存于A380客机上的真头等舱，似乎已经不再是公司关注的重点了。 LOT2328-2329： 从早年的无人问津，到今天的百万身价。同材质“电视机”的平均成交价早已悄悄超过了经典的5970。所以说，审美与潮流，真的是很难把握呀! 2328 2329 LOT2340： 有可能是估价高，但我更相信是退潮。 LOT2348： PP最高级的计时表，无论是机芯还是壳型，都是无可挑剔的，尺寸也是黄金的37毫米。价格一直徘徊在250万港币左右。我觉得计时表有它，圆满了。 LOT2351： 5970系列最近几年一直有点阴跌，运气好的话黄金85万港币左右就有希望“捡到”，如此经典的型号不应该有这样的表现。不过买家大可以放心购买，现在的价格已经很好了，计时+万年历，PP一贯的主场，还能跌到哪里去呢?  - 38mm的小沛纳海和月相沛纳海，这次终于看到实物! ;4个月前的2018 SIHH，沛纳海展出众多新品，其中备受关注的动作有二：一是向来以“大表径大块头”闻名的沛纳海终于推出表径只有38mm的小表;二则品牌推出首款搭载月相功能的腕表。 沛纳海Luminor Due 38毫米3日动力储存自动腕表 沛纳海L"Astronomo Luminor 1950陀飞轮月相时间等式两地时间腕表，首度搭载月相功能 耳闻许久以后，上周终于在沛纳海IAPM专卖店看到了实物。38mm表径的新款“小沛纳海”属于Luminor Due系列，此系列于2016年推出，以Luminor 1950壳型为蓝本，是沛纳海目前最纤薄、可塑性最高的腕表系列。不过相比当年知道沛纳海推出Luminor Due系列，看到这款38mm的小表径我并不太惊讶。当年推出更纤薄、更偏正装风的Luminor Due系列，已经表示沛纳海踏出革命性的一步。 Luminor Due 3日动力储存自动精钢腕表42mm(左)和38mm 今年38mm的新品，共有四个款，除“福”字特别版本，其余三款皆在店内展示。分别为钢壳白面款PAM00903、钢壳黑面款PAM00755、红金壳白面款PAM00756。内部搭载沛纳海OP XXXIV自动上链机芯，4赫兹，3日动储。至于上手的感受，沛纳海的表虽然向来占优势，即便看着块头再大，上手却不显——所以这款表径38mm的沛，戴在小腕径的女生手上也的确不显大。钢款44,600人民币，红金款112,000人民币。 此外值得一提的是，Luminor Due系列新品皆配上简单易操作的快拆表带机构。翻转至表背，可看到隐藏的按扣，指尖轻压往外一掰即可取下。流行加实用趋势所趋，的确越来越多品牌为新品搭配快拆表带，但沛纳海此次快拆的操作友好度非常高，作为玩转表带的元老级品牌，在这方面自然游刃有余。 至于因首度搭载月相功能而备受关注的PAM00920，表壳直径达50mm，毕竟它是一款陀飞轮月相时间等式两地时间腕表，融合这么多功能，想做小做薄也难。月相显示位于表背，其上月球的外貌，来自数百年前伽利略用当时刚刚面世的望远镜依据观测到的结果而绘制成的优美画作。此外，这款表还可按照顾客喜好度身订制。所以表背的月相，也会按照客人所选地区的经纬度订制和运作。 除了月相功能，采用偏振水晶玻璃显示日期的原创系统也很吸引眼球。日期转盘采用硼硅酸盐玻璃材质，日期数字则从光学特性上经镭射处理，而位于日期转盘上方的日期显示窗则以偏振水晶玻璃打造，唯有在直视小型日期显示窗时日期数字方清晰可读。沛纳海诺沙泰尔制表厂的创意实验室 (Laboratorio di Idee) 特别设计这样一个创新系统，目的是为了让镂空机芯一览无遗。 这个角度可以看到日期，但你回看上上图，侧面观看玻璃则是完全透明 - 今年苏富比香港春拍，收藏家是如何点评的? ; 编者语：作为传统三大拍卖行的苏富比，今年的年度大戏已于2019年4月3日在香港举办了一场春拍，本次拍卖成交总额达134,560,000港幣，共385件拍品。作为机械古董的收藏家，我们来看一下作者对于此次拍卖部分拍品是如何点评的。 LOT2094： 硕大的体积，厚重的珐琅鎏金套壳，完美的原装珐琅盘。作为一枚18世纪末的怀表作品，实属难得。此外，regulator的表盘设计与1/5秒的功能说明此枚怀表在设计之初具有相当高的精度。为中国市场制作，个人并不认同，整体设计并不符合当时国人的审美。低估价成交属于合理，因为并不属于当下怀表的大众审美，此外香港市场对于高古怀表的热情素来不高。 LOT2095： 高品质的英国式追针，一只好表，恭喜买家。对于卖家，成交价格只能说有点惨。英国怀表除了在英国本土可以拍出很好的成绩，复杂功能怀表在其他拍场经常遇冷，并非他们的配置不高级，或设计有缺陷，而是巨大的背夹板遮挡了所有运动轮系，且外露的功能性组件也缺乏美观性，真是做到了“只为功能服务”的宗旨 LOT2096： 这个牌子可以说是当时英国复杂钟怀表的中流砥柱，家族成员源自于瑞士最著名的汝拉山谷，经常作为幕后工作者，为其他大品牌提供各类复杂机芯。这是目前市场上出现的三只表冠触发报时功能的英国自鸣表之一，其余两只分别是来自于Dent的大小自鸣三问，和单功能自鸣，但很不幸的是后者已经被改造的面目全非。该枚怀表被永久收录在重要的英国怀表典籍“The English Watches”之中。这个价格买家买的漂亮。 LOT2097： 品牌的级别是够了，但还是输在卖相上，如果换成瑞士机芯，这个等级一定不是这个价格。相比于其他英式三问，它已经露的够多的了，三问减速轮系一览无余，机芯整体好看不少，三问报时音质不差。机芯与前两枚怀表相同，来自于NICOLE。我要是钱够，我一定把它买了，其实真的不难看，无论内外。 LOT2098： 高品质的“三合一”(三问，万年历，计时)怀表越来越难找到，因为本身数量就不多，再加上怀表转手率相比于腕表极低。所以，见好就收，这个策略一定没错。怀表搭载了Lecoultre出品的机芯，温差补偿摆轮配有壮实的红金螺钉，倒角打磨也是非常到位。虽然相当于那个时代的统芯，但是品质不俗，应该是Lecoultre机芯里的最顶级配置。盘面干净，壳型优雅，仅仅是最低估价成交，很超值的! LOT2108： 这个价格买到PP的三问怀表可谓超值，可惜现在几乎无漏。价格低的原因在于壳子后盖已经断掉，重新修补后成了分离后盖，原装度打了不少折扣。 LOT2223： GP早期的三金桥设计，从历史与技术角度来说是难得的佳品。可从审美角度来说，此时的机芯设计并不是非常的美观，钥匙上链的结构也是为它减分。作为一个陀飞轮怀表来说，这个估价算是合理，可惜来错了地方，也许纽约与日内瓦更加合适。 LOT2227： 2227这个品牌是印度的Tiffany，从欧洲进口高级钟表与珠宝回印度进行售卖。这是一枚大小自鸣三问，英国式板路。从机芯布局基本可以断定原始机芯来自于Louis Elysse Piguet。虽然没有签名，但是标志性的报时快慢调节螺丝说明机芯与品牌完全匹配。此外，还配备了防磁游丝。双向上链止逆与大宝石让空旷的背夹板也不会那么单调。好表好价! LOT2229： 2229朗格一共只做过7枚万年历三问怀表，稀有度不言而喻。此外，这枚怀表还回到了原厂进行保养过，状态如新。拍卖之初，几位朋友问我的意见，答曰：表是好表，但是估价太贵。相同的价格可以买到PP更为复杂功能的古董怀表，如果70万~110万应该会拍出，但是卖家不会同意。现在市场，无形大于有形，牌子是第一位的，如果有一天朗格真的开始做历史，做文化了，今天的估价是便宜的。  RM07-03 Myrtille腕表 RM 11-03 LMC特别版并非是取巧之作，而是实实在在引人了新技术，毕竟售价在德国也够一些公寓的首付了，这是RM首款24小时计时的码表作品(以往为12小时)，以契合勒芒24小时大赛。6点钟位置的24小时小表盘的指针选择了红色，醒目又别致，一下子就人把人带入到火热的赛场。 表盘与表冠采用绿色设计，作为勒芒赛事款，绿色肯定会让各位表迷兼车迷想到英国的Lotus。是的，没错，RM的官方用意就是赛车和银石赛场的绿色，与他们相互呼应。表盘12点钟位置RM用绿色的Le Mans Classic 与方格旗帜装饰，仿佛胜利的终点正在召唤，充满喜悦和自豪。绿色条带设计的硕大表把力量感十足，更显舍我其谁的王者气概。配合白色的氧化锆陶瓷外壳，干净利落又如赛车，充满蓄势待发的力量。 表带为白色橡胶带，与表壳浑然一体，就是特别讲究整洁或有些许强迫症的表主，佩戴的时候要定期擦拭。前一段微信有篇公众号文章，大意是奢侈品不是耐用消费品，无需保养，用后即抛，笔者自己的朋友有喝高以后扔手机的，扔手表的还没有，以RM的身价，这一扔，相当的肉疼，估计醒酒有奇效。 2018的勒芒24小时和勒芒经典车赛都创了参加者、参赛品牌和参赛车辆的纪录，可以说是史无前例!人类对机械的痴迷，对速度与力量的渴望与推崇，在赛车中展现的淋漓尽致!RM以其卓绝与其相映生辉，相信拥有RM的勒芒和拥有勒芒的RM，未来一定更加精彩，令人期待。作为中国车迷和表友，笔者和朋友们一样，期待勒芒赛事中更多中国赛手的不凡表现，期待RM的中国赛手版推出! |
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